全尺寸汽车火灾实验

• 来源期刊: 清华大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 全尺寸火灾实验 汽车火灾实验 火灾蔓延
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1090-1093
• 页数: 4页
• 分类号: X932
• 语种: 中文

摘要

为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验.第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景.实验使用了摄像机、热电偶及辐射热通量计对实验过程进行记录,结果显示:汽车座椅的阴燃过程发展缓慢并且很难引燃小汽车;车窗紧闭的情况下,驾驶舱内火灾会因为缺氧而窒息;因为发动机舱与驾驶舱之间存在较多分隔部件,火灾向发动机舱的蔓延要明显慢于向后备箱的蔓延.