特质源于约束——以衡阳中心汽车站方案为例

• 作者: 廖日红 徐钦 杨扬 石东浩
• 来源期刊: 中外建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车客运站 交通 特质 约束
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 规划与建筑设计
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: TU248.3
• 字数: 4307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0422.2010.02.025

摘要

通过对衡阳中心汽车站方案的的分析,本文从规划布局、交通组织、景观秩序和主站房综合楼设计等方面探讨了以约束条件为起点来把握环境要点和功能节点,将其转化为空间特质的交通建筑设计策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石东浩		8	33	3.0	5.0
2	徐钦		2	0	0.0	0.0
3	廖日红		1	0	0.0	0.0
4	杨扬		2	0	0.0	0.0