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摘要:
文章通过对船舶柴油主机在非正常工况下即:系泊试车、船舶拖带、排水量改变、浅水航行、窄水道航行和急加速、紧急倒车、急转弯、大风浪航行等情况进行分析,使我们在管理柴油主机时,要充分了解柴油机的工作特性,达到正确、熟练操纵柴油主机,确保航行安全.
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文献信息
篇名 船舶柴油主机在非正常工况下的管理
来源期刊 珠江水运 学科 交通运输
关键词 船舶 柴油主机 非正常工况 管理
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 学术园地
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U6
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8912.2010.03.032
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作者信息
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1 胡振海 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
柴油主机
非正常工况
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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