作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
引言 随着航班量的不断增长和机场扩建以及多跑道运行的实施,国内繁忙机场地面管制的复杂程度急剧上升。航空器的各类地面碰撞事故和跑道入侵情况时有发生。给人民群众的生命和国家财产带来了巨大威胁。这类事故,有些和管制员有着直接或间接关系。
推荐文章
浅析师生课堂冲突的心理成因和解决方法
师生关系
心理成因
淡化冲突
进近雷达管制冲突调配专家系统研究
空中交通管制
路径问题
专家系统
知识库
基于网元的策略冲突解决方法
策略
网络管理
策略冲突
网元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地面管制冲突的解决方法
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 地面管制 机场扩建 碰撞事故 国家财产 人民群众 航空器 管制员 跑道
年,卷(期) kzjt_2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 V355.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李依明 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地面管制
机场扩建
碰撞事故
国家财产
人民群众
航空器
管制员
跑道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
出版文献量(篇)
6447
总下载数(次)
36
论文1v1指导