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摘要:
由美国运输技术中心(TTCI)与美国太平洋铁路公司(UP)共同进行的运营线路试验结果显示,在混凝土轨枕试验点安装的防爬器,对于减少中和轨温的短期或长期的变化都没有起到增强的作用.同时.当一对绝缘接头夹板出现裂缝时也未能阻止中和轨温的大幅度下降。
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试验
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技术参数
试验结果
刨削式防爬器刨削力的控制
防爬器
刨削力
计算
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混凝土轨枕轨道使用钢轨防爬器的试验
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 混凝土轨枕 线路试验 防爬器 钢轨 轨道 铁路公司 技术中心 接头夹板
年,卷(期) sjgdjt_2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U213.34
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土轨枕
线路试验
防爬器
钢轨
轨道
铁路公司
技术中心
接头夹板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
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