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摘要:
随着经济发展与社会进步,人们的出行越来越追求高效快捷,航空已成为远距离旅行的首选方式.在迅速膨胀的出行需求与有限的航空运力矛盾下,仅靠科学的调度与航线安排已不能满足国际化城市的航空需求,新建第二、第三甚至第四机场,构建一个城市或地区的多机场系统,已成
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 国际化城市多机场系统及其对北京新机场的启示
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 首都国际机场 机场系统 多机场 新机场 枢纽机场 北京市 国际化城市 配套设施
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建宙 26 99 4.0 9.0
2 王铁钢 5 2 1.0 1.0
3 张晓妍 13 25 3.0 4.0
4 杨屹 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
首都国际机场
机场系统
多机场
新机场
枢纽机场
北京市
国际化城市
配套设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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