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公路隧道围岩失稳概率计算中随机参数样本的修正
公路隧道围岩失稳概率计算中随机参数样本的修正
作者:
李志勇
聂善文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
岩行力学
变形
抽样方法
失效概率
响应面
摘要:
基于围岩变形破坏原理,建立了围岩稳定极限状态方程的普遍形式.研究了响应面方法求解该方程的过程,得出经典响应面方法仅仅适用于围岩物理力学参数随机分布曲线偏度系数为零的情况.针对围岩物理力学参数统计分布曲线的复杂性,利用统计矩参数对随机变量分布曲线形态特征的控制作用,提出了抽样样本修正方法和具体计算公式.归纳了修正后响应面算法的运行程序.以某公路隧道为例,分别采用经典算法和修正后算法计算了围岩稳定可靠度,然后与蒙特卡洛模拟结果进行了对照,经典方法计算结果与准精确解的绝对误差为1.017%,修正方法的计算结果与准精确解的相对误差为0.388%.
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文献信息
篇名
公路隧道围岩失稳概率计算中随机参数样本的修正
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
岩行力学
变形
抽样方法
失效概率
响应面
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
5-9,56
页数
分类号
TU413.6
字数
4504字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李志勇
71
863
15.0
25.0
2
聂善文
6
16
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
岩行力学
变形
抽样方法
失效概率
响应面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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