小净距公路(双洞)隧道围岩破坏模式研究

• 作者: 曹林 胡居义 黎冬林
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 小净距公路(双洞)隧道 围岩 破坏模式 数值分析 重庆花沟遂道
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 矿山及地下工程诱发地质灾害
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U456|U457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2007.03.014

摘要

我国是一个多山的国家.随着高速公路的迅猛发展,在山丘区修筑高速公路,由于线路及地形的限制,必然伴随着大量公路隧道的出现.小净距隧道是目前公路隧道中最常见的一种型式.在我国目前还处于研究和发展阶段.论文在现有单洞隧道围岩破坏模式分析的基础上,开展了小净距双洞公路隧道围岩破坏模式的研究.通过文献综述、现场量测以及数值分析成果,归纳总结了小净距隧道的5种典型破坏模式:挤压破坏、拉伸破坏、中夹岩柱剪切破坏、爆破震动破坏及复合型破坏.针对不同的破坏模式.论文详细阐述其破坏规律和特点,以便在设计中人们能够事先知道其薄弱环节,在施工时能够及时采取有效的处理措施,从而确保整个隧道施工和运营的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡居义		8	40	3.0	6.0
2	黎冬林		5	34	3.0	5.0
3	曹林		1	15	1.0	1.0