节理岩体中双向八车道小净距隧道施工方案优化分析

• 作者: 卞跃威 夏才初 蒋坤
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 节理岩体 小净距隧道 特大断面 施工方案 优化分析
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 841-847
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2012.03.030

摘要

结合福州国际机场高速公路2期工程魁岐2号双洞八车道特大断面小净距隧道工程,建立了离散元数值模拟分析模型,针对节理岩体中特大断面小净距隧道施工方案进行了优化分析.分别研究了双侧壁导坑法、CRD法和CD法3种施工方案下隧道拱顶下沉、中间岩柱水平位移、围岩水平位移和围岩塑性区的变化规律.基于研究成果,并结合魁岐2号特大断面小净距隧道现场实际情况,在该隧道进口V级围岩段,将双侧壁导坑法变更为CRD法,顺利完成了施工,此施工方案的变更对降低施工成本、加快施工进度、缩短施工工期均起到了较好的作用.研究结果可为类似条件下特大断面小净距隧道的设计、施工提供借鉴与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏才初	同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	207	4484	38.0	57.0
2	蒋坤	同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	6	263	5.0	6.0
6	卞跃威	同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室	17	208	8.0	14.0