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侧向撞击荷载下桥墩动力响应有限元分析
侧向撞击荷载下桥墩动力响应有限元分析
作者:
刘玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力响应
有限元分析
撞击荷载
钢筋混凝土桥墩
摘要:
进行了侧向撞击荷载下钢筋混凝土桥墩试件动力性能的试验研究.在试验研究基础上建立了可靠的有限元模型,根据该模型探讨了单次撞击荷载下桥墩的动力响应,对比分析了单次与累次撞击荷载下桥墩的动力响应.研究证明:相同撞击速度下单次与累次撞击相比:平均撞击力较大,撞击作用时间较短;跨中截面峰值应变与平均应变均较小.研究结果为桥墩耐撞性设计提供了依据.
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文献信息
篇名
侧向撞击荷载下桥墩动力响应有限元分析
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
动力响应
有限元分析
撞击荷载
钢筋混凝土桥墩
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
67-70,81
页数
分类号
U443.22
字数
2513字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2010.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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刘玲
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研究主题发展历程
节点文献
动力响应
有限元分析
撞击荷载
钢筋混凝土桥墩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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