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摘要:
GSM-R无线通信系统是影响CTCS级中国列车运行控制系统可靠性和安全性的主要因素之一.本文主要考虑在复杂信道环境下GSM-R无线通信的形式化建模和可靠性分析,提出了一种基于随机Petri网(SPN)表示的复杂信道环境下GSM-R无线通信形式化建模方法,并对GSM-R无线通信的越区切换可靠性进行分析得出相应结论.分析结果表明:列车在500 km/h的速度下,越区切换成功概率为99.711%.最后,将分析结果与GSM-R的技术标准进行了比较,说明其可靠性满足规范要求.
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文献信息
篇名 复杂信道环境下GSM-R形式化建模分析与研究
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路无线通信 随机Petri网 复杂信道 仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27,31
页数 分类号 TP393|U283
字数 3276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓明 兰州交通大学电子与信息工程学院 46 467 13.0 19.0
2 胡晓辉 兰州交通大学电子与信息工程学院 99 503 10.0 16.0
3 陈永 兰州交通大学电子与信息工程学院 49 201 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路无线通信
随机Petri网
复杂信道
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
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