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摘要:
总结了地震作用下建筑结构主要构件的理论易损性曲线的建立方法及其基本步骤,并且应该考虑到地面运动、本地土壤条件以及建筑结构本身材料参数等不确定性.进一步说明如何考虑结构主要易损构件对整个结构体系易损性的影响,并且利用概率工具从单个构件的易损性直接预计结构体系的易损性,表明建筑结构作为一个体系比任何一个单独的构件更易损.
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文献信息
篇名 建筑结构地震易损性分析方法研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 建筑工程 基于性能的地震工程学 抗震设计 地震易损性曲线
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 地质
研究方向 页码范围 140-141
页数 分类号 P315.91|U442.55
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.05.072
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作者信息
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1 邓弘深 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
建筑工程
基于性能的地震工程学
抗震设计
地震易损性曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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