原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
鉴于目前高桩码头的地震易损性分析很少将码头的总位移作为性能指标,分别根据云图法和条带法建立了基于位移的码头地震易损性分析方法.该方法考虑地震动的不确定性,并基于桩身材料应变限值定义了码头的破坏状态.为了说明这种分析方法,采用80条地震动记录对一高桩码头案例分别进行了云图法和条带法分析,比较了两种方法建立的易损性曲线的差别,分析了位移能力不确定性对易损性曲线的影响.结果 表明,由云图法和条带法建立的码头易损性曲线之间的差别较小,可以忽略,但考虑到云图法的计算量较小,建议在码头易损性分析中采用云图法;位移能力不确定性对于易损性曲线的影响较大,分析中不可忽略,应予以考虑.
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文献信息
篇名 基于位移的高桩码头地震易损性分析
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 高桩码头 地震易损性分析 云图法 条带法 能力不确定性
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-84
页数 9页 分类号 U656.1+13
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高树飞 聊城大学建筑工程学院 6 8 2.0 2.0
2 冯云芬 聊城大学建筑工程学院 14 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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高桩码头
地震易损性分析
云图法
条带法
能力不确定性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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总被引数(次)
13459
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