基于模糊综合评判的近海航道船舶搁浅定量风险研究

• 作者: 尹群 张健 李良碧 胡中凯
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶搁浅 风险 模糊综合评判
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 159-161,165
• 分类号: U697.1
• 字数: 1715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.03.045

摘要

根据船舶航行特点构建船舶搁浅概率的数学计算模型,通过模糊化处理,引用影响船舶搁浅的因素作为模糊综合评判参数,对船舶搁浅的风险进行模糊综合评判.结果表明,该数学计算模型简单可靠,并能够对衡量船舶搁浅的风险提供较好的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李良碧	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	82	704	15.0	22.0
2	张健	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	112	484	12.0	16.0
3	尹群	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	85	522	12.0	18.0
4	胡中凯	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	4	30	2.0	4.0