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摘要:
采用高精度局部柔度测量技术,对结构钢SM400进行两种阶梯式变载条件下的疲劳试验,考察疲劳裂纹扩展中迟滞回线的形态变化与裂纹停留的关系.基于循环载荷中柔度变化与裂纹开闭口以及裂纹尖端附近应力分布的关系,讨论不同载荷方式下裂纹停留的形成机制.结果表明,裂纹停留意味着循环加载过程中裂纹尖端既不形成拉伸塑性区,也不形成压缩塑性区.疲劳裂纹停留在最大载荷时的裂纹形态有"裂尖锐型"和"裂尖钝型".基于最大载荷和最小载荷后残留在裂纹表面的拉伸变形层确定载荷FRCPG和FRPG,能够获悉在最大和最小载荷时出现塑性区引起裂纹扩展的等价波形,可用于随机载荷波形的计数,为发展工程结构的剩余寿命预测提供一种理论依据.
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文献信息
篇名 疲劳裂纹扩展中停留机制的考察
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 迟滞回线 柔度 疲劳裂纹扩展 裂纹开闭口 不扩展裂纹
年,卷(期) 2010,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119-124
页数 分类号 TG156
字数 4683字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2010.16.119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊缨 浙江工业大学机械工程学院 18 153 6.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
迟滞回线
柔度
疲劳裂纹扩展
裂纹开闭口
不扩展裂纹
研究起点
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
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