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摘要:
为了研究正交异性钢桥面板U肋-横隔板的连接部位的疲劳问题,基于扩展有限元方法分析典型疲劳裂纹的扩展机理,并引入U肋-横隔板焊缝的残余应力,分析残余应力对疲劳裂纹扩展的影响.研究结果表明:萌生于横隔板开孔处的疲劳裂纹未考虑残余应力时不会扩展,加入残余应力后会改变裂纹的应力状态,裂尖应力可以驱动横隔板开孔处的裂纹扩展,裂纹扩展类型为I型裂纹;萌生于U肋焊趾处的疲劳裂纹为I型主导的I-Ⅱ-Ⅲ复合型裂纹,残余应力会影响裂纹扩展角度;对于萌生于横隔板焊趾处的裂纹,相比于不考虑残余应力的情况,考虑残余应力的裂纹扩展规律与实桥开裂规律相符,说明对于焊缝疲劳裂纹,在疲劳评估时应考虑焊接过程中残余应力对评估结果的影响.
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文献信息
篇名 正交异性钢桥面板的疲劳裂纹扩展规律
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 正交异性钢桥面板 扩展有限元法 疲劳裂纹 残余应力 应变能释放率
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 地质工程? 土木工程
研究方向 页码范围 1873-1882
页数 10页 分类号 U441.4
字数 4301字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莹 东南大学江苏省工程力学分析重点实验室 17 70 5.0 8.0
2 汪珍 东南大学江苏省工程力学分析重点实验室 1 0 0.0 0.0
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节点文献
正交异性钢桥面板
扩展有限元法
疲劳裂纹
残余应力
应变能释放率
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
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