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摘要:
LNG船是在-163℃下运输液化天然气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的产品.由于LNG船具有超低温沸点、易燃易爆等高危特点,因此对LNG船有着很高的安全要求.这其中LNG船液货系统又是LNG船的关键组成部分,它的安全系统设计优劣对整个LNG船的安全尤为重要.IEC61508标准是专用于指导安全系统设计的权威标准,该文将它应用到LNG船液货系统的安全设计中并取得了一定的积极效果.该文首先介绍了IEC61508标准的主要内容并引入了其中的两个重要概念:安全完整性水平和安全生命周期,然后基于IEC61508标准,采用HAZOP方法和事件树分析方法对LNG船液货安全仪表系统进行分析设计,最后通过事件树分析验证了安全仪表系统设计的有效性.
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文献信息
篇名 LNG船液货系统的安全周期仪表系统设计方法研究
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 LNG船液货系统 安全系统 安全完整性等级 事件树分析
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TP311
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德云 上海交通大学自动化系 1 0 0.0 0.0
2 郑铭 1 0 0.0 0.0
3 孙淑娟 上海交通大学自动化系 2 9 1.0 2.0
4 杜秀华 上海交通大学自动化系 31 314 9.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船液货系统
安全系统
安全完整性等级
事件树分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
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总被引数(次)
28091
论文1v1指导