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摘要:
对履带式车辆典型工况下的粘弹性悬架阻尼缓冲件的温度场进行分析.不考虑材料参数的温度相关性,对结构-温度的耦合场进行单向解耦;将结构分析的结果作为温度分析的条件,同时对温度模型施加边界条件.橡胶受载时为非线性大变形,使用有限元方法获得数值解.求解得到典型工况下局部过热点的位置和温度值,得到温度与影响因素的关系曲线,并进行公式拟合.分析结果可为粘弹性悬架阻尼缓冲件的结构优化提供参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粘弹性悬架阻尼缓冲件温度场特性
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 履带车辆 悬架 缓冲件 温度场
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 S219.032.4
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾志绚 太原科技大学机电工程学院 53 192 7.0 12.0
2 孙大刚 太原科技大学机电工程学院 82 366 10.0 16.0
6 王军 太原科技大学机电工程学院 17 40 4.0 5.0
8 宋勇 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 6 56 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
悬架
缓冲件
温度场
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导