降雨触发山区公路边坡失稳的气象判据研究

• 作者: 于德海 彭建兵
• 来源期刊: 水土保持通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路边坡 突变理论 临界充水高度 降雨强度
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: U421.64
• 语种: 中文

摘要

应用突变理论,针对山区公路边坡的地质特征,以其力学模型为基础,综合考虑作用于后缘张裂隙的水力效应,构建边坡系统的尖点突变模型,推导出边坡极限状态下后缘张裂隙临界充水高度,并据此得到临界降雨强度的计算公式,建立了边坡突变失稳的气象判据.同时以陕南秦岭山区G316国道某滑坡为例,进行算例分析.分析结果表明,模型计算结果与实际情况较为一致,从而为山区公路滑坡预警预报的研究提供一个新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭建兵		203	3658	31.0	48.0
2	于德海		17	392	7.0	17.0