以伴流均匀度为目标的艉部线型优化

• 作者: 傅慧萍 陈作钢
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 艉部线型优化 伴流均匀度 船体剖面形状特征值
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 1429-1433
• 页数: 5页
• 分类号: U661.1
• 语种: 中文

摘要

以某3100箱集装箱船(3 100 TEU)为研究对象,进行了以提高伴流均匀度为目标的船艉优化方法研究.采用软件Friendship中的Framework模块对原型后体进行修改,采用FLUENT前处理GAMBIT软件生成网格.在统一网格形式下,基于FLUENT软件平台对三型船体绕流进行了数值模拟和静水力参数、阻力及伴流分析,并采用船形特征值-xi对船形进行了U、V度分析.结果表明:max(-xi)对应的站号越大(从船艉至船艏依次编号),伴流均匀度越好;靠近艉部的-xi值偏低有利于提高伴流均匀度.将艉部横剖面形状朝极端U形方向改的阻力仅增大0.61%,则伴流峰、伴流梯度、伴流不均匀性征即有明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅慧萍		31	419	12.0	20.0
2	陈作钢		18	83	5.0	9.0