作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从中国高铁发展的速度和成就来看,用举世瞩目来形容毫不夸张。目前,中国是世界上高速铁路运营速度最高、运营里程最长、在建规模最大、技术体系最全、集成能力最强的国家,高铁最高运营时速已达350公里,世界上没有哪一个国家能与中国媲美。
推荐文章
中国高速铁路创新发展的哲学思考
高速铁路
技术引进
自主创新
举国体制
高速铁路能源消耗影响因素的探讨
高速铁路
动车组
能源消耗
高速铁路测量网布设技术探讨
高速铁路
测量网布设
技术
高速铁路AT供电若干问题探讨
高速铁路
AT供电系统
创新管理
断路器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国高速铁路发展成就斐然
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 中国 铁路发展 运营速度 高速铁路 集成能力 高铁 世界 里程
年,卷(期) sjgdjt_2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34
页数 1页 分类号 U22
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘枫 8 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国
铁路发展
运营速度
高速铁路
集成能力
高铁
世界
里程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
论文1v1指导