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摘要:
针对高速公路车辆安全行驶的需要,设计了一套智能型车辆主动安全系统;该系统具有两种工作模式:预警模式和巡航模式.预警模式采用"两级报警"及"自动制动"方式以避免车辆发生纵向追尾事故;巡航模式是在良好路面采用"恒速"巡航方式来降低驾驶疲劳程度,从而间接避免碰撞发生.两种模式的切换是通过模式转换开关实现的.经对系统性能进行模拟评价,并对"恒速"巡航模式进行仿真,表明该系统具有良好的工作性能和工程实用价值.
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文献信息
篇名 一种智能型车辆主动安全系统的设计
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 主动安全 预警 自动制动 巡航 节气门
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 TH122
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马娟丽 淮海工学院电子工程系 6 90 3.0 6.0
2 李惠君 淮海工学院电子工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
预警
自动制动
巡航
节气门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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