提高超窄桥面加劲梁悬索桥颤振稳定的措施研究

• 作者: 尹建芳
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桁式加劲梁 悬索桥 颤振稳定 气动措施 风洞试验
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 13-16
• 分类号: U448.25
• 字数: 3765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.004

摘要

以刘家峡大桥为例,研究超窄桥面桁式加劲梁悬索桥颤振稳定问题,刘家峡大桥桥面宽度在国内同规模桥梁中最窄,主缆重力刚度低,抗风问题较为突出.通过引入换算用钢量经济性指标,套用平板颤振临界风速的简化计算公式,进行结构措施理论研究,并借助风洞试验手段研究提高临界风速的气动措施.研究结果表明,若想解决超窄桥面加劲梁悬索桥的抗风稳定问题,应从结构措施和气动措施两方面研究入手,首先确定合理的结构形式,然后在此基础上进行气动措施研究,这样才能得到合理的抗风方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹建芳		4	6	1.0	2.0