基于颤振稳定性的悬索桥加劲梁梁高的确定

• 作者: 胡晓红 陈艾荣 马如进
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 梁高 参数分析 颤振稳定性 振型耦合
• 年，卷（期）: 2002,（5）
• 所属期刊栏目: 风工程
• 页码范围: 573-577
• 页数: 5页
• 分类号: U448.25|V211.3
• 字数: 3246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.05.009

摘要

在悬索桥的抗风设计中,流线型箱梁由于具有较好的抗风性能而得到广泛应用.通过经验公式分析和有限元两种方法得出箱梁梁高对悬索桥颤振稳定性的影响规律,并提出了常用桥宽下悬索桥梁高设计的近似公式.另外,还通过对一种振型耦合的特殊现象进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	马如进	同济大学桥梁工程系	83	546	13.0	19.0
3	胡晓红	同济大学桥梁工程系	9	71	3.0	8.0