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摘要:
分析了燃油乳化液射流的发展模型和游离水的微爆炸特性,提出空化对射流的破坏作用能使射流雾化角发生改变,因此判定乳化燃油雾化效果的一个重要准则是雾化角.在给定容积的容器内充入氮气,采用遮盖式喷嘴,利用高速摄影机分析了无水柴油和具有不同含水量的柴油乳化液射流在高压脉冲喷射气体介质时游离水滴发生微爆炸的喷雾特性.理论和实验研究表明:燃油中含有大量的微小水滴降低了卸载时射流断裂的动力强度,使其具有更强的分散性.柴油乳化液比无水柴油能喷射出更多的体积,射流宽度变大,喷射的雾化角增大,当乳化液中水的含量为10%时,喷射雾化角达到最大值.
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文献信息
篇名 燃油乳化液射流的喷雾特性
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 燃油乳化液 射流 喷雾 雾化角
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 分类号 TK421.4|O521.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪朝晖 重庆大学机械工程学院 13 98 7.0 9.0
2 廖振方 重庆大学机械工程学院 95 847 13.0 25.0
3 陈德淑 重庆大学机械工程学院 29 289 11.0 16.0
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1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
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