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摘要:
以多体系统运动学理论为研究基础,针对复合数控机床自身的复杂性,提出用多学科设计优化理论进行误差补偿的方法.该方法将复合数控机床划分为总体系统、几何误差子系统、载荷变形子系统、热变形子系统和伺服系统驱动子系统共五个部分,并通过协同优化(Collaborative Optimization,CO)算法建立复合数控机床优化模型,为开放式数控系统软件的开发做好准备.
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文献信息
篇名 多学科设计优化理论的复合数控机床误差补偿技术研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 多学科设计优化 复合数控机床 误差补偿
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 分类号 TH161|TG659
字数 4904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范晋伟 北京工业大学机电学院 165 1664 19.0 34.0
2 王波雷 北京工业大学机电学院 4 33 4.0 4.0
3 王艳君 北京工业大学机电学院 2 13 2.0 2.0
4 张涛 北京工业大学机电学院 31 124 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化
复合数控机床
误差补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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