基于电机主动同步原理的AMT设计

• 作者: 吴森 周炳峰 樊荣
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械式自动变速器 换挡 同步器 换挡控制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 569-572
• 分类号: U270.2
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1007-144X.2010.04.014

摘要

介绍了机械式自动变速器(AMT)的基本结构以及传统AMT在有同步器情况下的换挡过程,并对无同步器换挡时产生进退挡困难问题的原因进行了分析.在分析基础上提出了纯电动车用AMT设计方案,在AVL实验台架上进行了实验验证.实验结果表明,所设计的AMT能有效解决上述问题,达到使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴森	武汉理工大学汽车工程学院	51	517	13.0	20.0
2	周炳峰	武汉理工大学汽车工程学院	2	22	2.0	2.0
3	樊荣	武汉理工大学汽车工程学院	2	16	1.0	2.0