张石高速路铁路桥涵顶升施工技术

• 作者: 彭兴坤 许连敏 魏俊敏
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 桥涵 顶进 偏差 顶升
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 97-98,119
• 分类号: U445.462
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2010.03.025

摘要

原张石高速蔚县铁路桥涵顶进施工,由于地质情况等原因造成桥涵就位后高程偏差较大,不能满足设计要求,影响了使用功能.通过采用液压系统顶升施工,使桥涵高程达到规范标准,满足了设计要求,解决了顶进桥施工中的一大难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭兴坤		4	20	3.0	4.0
2	魏俊敏		1	0	0.0	0.0
3	许连敏		1	0	0.0	0.0