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摘要:
传统的极限平衡法分析加筋土边坡稳定性只能依靠假定的滑裂面,未考虑筋材对滑裂面的影响.文中将边坡临界滑动场数值模拟方法进行推广,建立了基于准粘聚力原理的加筋土边坡临界滑动场计算方法.该法可确定任意形状的临界滑动面及最小安全系数.通过算例比较了加筋土边坡的临界滑动面与无筋边坡滑动面的变化,并探讨了填土的重度、粘聚力、内摩擦角、筋材抗拉强度等因素对加筋土边坡稳定性的影响.证实利用极限平衡法先求无筋边坡滑动面,再加上筋材的抗滑力矩来计算加筋土边坡安全系数的方法是不正确的.
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文献信息
篇名 基于临界滑动场的加筋土边坡稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 加筋土边坡 准粘聚力原理 临界滑动场
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 140-142
页数 分类号 U416.1+4
字数 1105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 合肥工业大学土木与水利工程学院 47 182 7.0 11.0
2 姚胜利 淮北职业技术学院建筑工程系 9 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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加筋土边坡
准粘聚力原理
临界滑动场
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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24794
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