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摘要:
娄(底)-新(化)高速公路K57+700~K57+900段墨溪滑坡是湖南省近年来极典型的由路基加载引起的推移式+牵引式巨型山体滑坡.笔者通过对地质资料、深部位移监测和地面位移监测等多种手段获得的反映滑坡成因和动态发展的成果进行系统研究,深入剖析了滑坡产生的原因,合理选取地质计算参数,利用运动单元法进行稳定性分析,合理制定了抢险方案,并依此进行了处治措施研究.
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内容分析
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文献信息
篇名 娄新高速公路墨溪滑坡成因分析及抢险措施研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 滑坡 抢险工程 深部位移监测 运动单元法 抗滑桩
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-82
页数 分类号 U4
字数 6353字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向建军 13 125 5.0 11.0
2 王祥 6 19 3.0 4.0
3 肖剑秋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
抢险工程
深部位移监测
运动单元法
抗滑桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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