原文服务方: 机械传动       
摘要:
从提高性能、传动效率和换挡品质三个方面分析了液力自动变速器的发展现状.从动力传动系统结构改进、执行机构改进与优化、换挡过程综合控制的角度,分析了缩短动力中断时间、减小换挡冲击以提高机械式自动变速器换挡品质的研究进展,介绍了双离合器自动变速器的技术特点和发展现状.从减少功率损失、提高传动效率、增大转矩容量和提高用户认同度四个方面,分析了无级变速器的发展现状,对自动变速技术的发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 汽车自动变速技术的发展现状与展望
来源期刊 机械传动 学科
关键词 液力自动变速器 机械式自动变速器 双离合器自动变速器 无级变速器 现状 发展趋势
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.08.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文平 西华大学汽车工程研究所 4 35 1.0 4.0
2 阴晓峰 西华大学汽车工程研究所 23 249 7.0 15.0
3 李磊 西华大学汽车工程研究所 8 60 4.0 7.0
4 廖志明 西华大学汽车工程研究所 2 38 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液力自动变速器
机械式自动变速器
双离合器自动变速器
无级变速器
现状
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导