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摘要:
运用无线通信实现车.地数据传输的ATC是真正意义上的移动闭塞.目前国内地铁信号系统已从固定闭塞进入移动闭塞阶段.结合西安地铁2号线,对基于无线通信移动闭塞的列车控制(CBTC)系统的设备组成、功能实现、网络技术特点进行分析.
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文献信息
篇名 西安轨道交通信号系统技术方案分析
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 基于通信的列车控制 组成 功能 技术
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 U2
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷锡绒 28 37 4.0 5.0
传播情况
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2009(1)
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2010(0)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基于通信的列车控制
组成
功能
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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