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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
传统的智能配时方法在解决城市复杂轨道交通信号配时问题时,存在时间延误、实际应用能力差的问题.为了解决上述问题,以仿真方法研究了一种新的城市复杂轨道交通信号智能配时方法.在Hopfield模型的基础上建立双层反馈网络,通过双层反馈网络计算出车辆延误值、饱和流量值,进而开发出能量函数,根据开发的能量函数对双层反馈网络进行智能优化,优化过程包括交通数据采集、饱和度计算、优化计算、结果处理、结果发送五步.通过仿真实验验证了设计的智能配时方法的性能,结果表明,给出的配时方法可以很好地解决时间延误的问题,并且可以针对具体情况进行调试.
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文献信息
篇名 城市复杂轨道交通信号智能配时方法仿真
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 人工智能 城市复杂轨道 交通信号 智能配时 Hopfield模型 双层反馈网络
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TN911.7-34|TP18
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2020.21.019
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作者信息
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1 庞彦知 6 2 1.0 1.0
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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