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摘要:
木尔坦国际机场跑道设计长度3920m,宽60m,填方量为14万m3,土质为非粘性土、粘土之间的粉土(含细砂)且液塑限较大,气候为典型的热带沙漠气候,温度极高.因工期短,气候环境恶劣,土质条件差,业主要求严,因为施工难度大,很难达到图纸设计要求的压实度.针对于此工程施工,得到以下经验.
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地基处理
冲击碾压
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砂土
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粉质含砂土施工碾压探讨
来源期刊 投资与合作 学科
关键词 压实度 施工
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新 2 0 0.0 0.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
压实度
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
投资与合作
月刊
1004-387X
46-1028/F
16开
海南省海口市
82-40
chi
出版文献量(篇)
5164
总下载数(次)
15
总被引数(次)
3961
论文1v1指导