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摘要:
在隧道施工中,现场监控量测往往仅判断围岩、结构是否稳定,而对支护时机是否及时则很难判断.以铜锣山隧道为例,采用数值模拟方法,对V级围岩绘制围岩、支护特征曲线,并结合监控量测数据分析,判断支护措施及支护时机是否合理,同时给出围岩压力测试数据,指导隧道施工.
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浅析公路隧道工程中的监控量测
监控量测
信息反馈
新奥法
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内容分析
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文献信息
篇名 支护特征曲线在公路隧道监控量测中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 公路隧道 特征曲线 监控量测
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 分类号 U452.1+2
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志杰 88 525 12.0 19.0
2 张洋 11 61 5.0 7.0
3 兰富安 3 94 2.0 3.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
特征曲线
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导