R0110重型燃气轮机燃烧室污染排放性能研究

• 作者: 冯冲 李宇红 祁海鹰 谢刚 陈晓丽
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: R0110重型燃气轮机 干式低污染燃烧室 径向分级 污染排放
• 年，卷（期）: 2010,（20）
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 分类号: TK47
• 语种: 中文

摘要

我国研发的R0110重型燃气轮机采用干式低污染燃烧室设计.燃烧室具有2种工作模式,为检验其排放性能,在低压模拟条件下针对模式I进行了单管试验.结果表明,在整个负荷范围内,Nox排放均远远超标;CO在负荷≥0.7后均满足设计要求;当参照GE公司DLN燃烧室的设计特点降低值班燃料比例后,Nox反而增加.分析认为,Nox超标的原因主要是预混燃料比例偏低,预混均匀性相对不足,燃烧区过量空气系数的设计不合理,致使燃烧温度偏高.值班燃料的负面影响是由于原始设计使局部形成了富燃料燃烧的状态.针对以上问题,提出了进一步改善燃烧室的污染排放特性的措施建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁海鹰		95	2095	25.0	43.0
2	李宇红		51	854	15.0	28.0
3	谢刚		4	53	3.0	4.0
4	陈晓丽		3	40	2.0	3.0
5	冯冲		4	47	3.0	4.0