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摘要:
通过分析SCI/RT TRAIN协议的仲裁传输算法,发现环路处于重负载情况时,环路的列车传输空间有浪费的情况存在,且数据传输会出现优先级倒置的情况.在环路存在热点(hotspot)节点时,列车空间浪费情况依赖于阻塞节点在环路的位置.本文提出基于广播节点输入队列信息的仲裁传输新方法,通过按需广播热点节点的输入队列状态,减少数据传输请求被拒绝概率,从而提高环路传输的效率.通过使用OPNET软件仿真对比,得到该方法在环路处于小负载时不带来明显开销;在重负载时,减小传输延迟,提高环路流量的结果.
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文献信息
篇名 SCI/RT协议仲裁传输的一种仲裁方法
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 通信技术 数据通信系统 互联网络 接口 仲裁 实时系统
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1691-1696
页数 分类号 TP393.02
字数 4669字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李铮 北京航空航天大学电子信息工程学院 68 720 16.0 25.0
2 崔剑 北京航空航天大学工程训练中心 21 83 5.0 8.0
6 刘兴春 北京航空航天大学电子信息工程学院 26 80 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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仲裁
实时系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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