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摘要:
目的 探讨汽车驾驶员疲劳综合征与个体情绪状态及人格特征关系.方法 采用自编疲劳综合征问卷、焦虑自评量表、抑郁状态问卷、EPQ量表测评心理状况,统计分析采用t检验、X2检验和直线相关分析.结果 292名职业驾驶员中76例(26.0%)存在疲劳综舍征症状,女性发生率明显高于男性(X2=6.028,P<0.05);105例(36.0%)存在焦虑情绪,女性明显高于男性(X2=38.652,P<0.05);72例(24.7%)存在抑郁情绪,男、女之间无明显差别(X2=2.826,P>0.05);分析疲劳综合征、焦虑抑郁情绪与EPQ的关系发现,分量表中N分呈正相关关系、抑郁情绪与E分呈正相关关系(r=0.711,P<0.05);焦虑、抑郁情绪与P、L分无显著性差异(P>0.05).结论 汽车驾驶员易出现焦虑、抑郁情绪,这些情绪与其人格特征有密切的关联性.
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文献信息
篇名 汽车驾驶员疲劳综合征与焦虑抑郁情绪及人格特征的关系
来源期刊 中国健康心理学杂志 学科 哲学
关键词 疲劳综合征 人格特征 焦虑抑郁情绪 驾驶员
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 职业群体心理研究
研究方向 页码范围 315-316
页数 2页 分类号 B84
字数 1877字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦蕴 1 7 1.0 1.0
2 赵晓锋 郑州市第九人民医院心理科 2 7 1.0 2.0
3 陈帅 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳综合征
人格特征
焦虑抑郁情绪
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国健康心理学杂志
月刊
1005-1252
11-5257/R
大16开
河北省唐山市路北区幸福花园 505-9-201 信箱
18-285
1993
chi
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