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摘要:
众所周之,<鹿特丹规则>的通过和开放签署将对世界航运和贸易带来重大的影响.作为统一国际海上货物运输立法的一次新尝试,不同的航运国家对其持有不同的立场和态度.本文从我国<海商法>第四章海上货物运输立法与<鹿特丹规则>的不同点出发,通过初步评析<鹿特丹规则>对于承运人、货方的义务和责任的规定以及其他相关焦点问题,拟对我国<海商法>对其应采取的立场提出自己的建议.
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文献信息
篇名 试论《鹿特丹规则》对我国《海商法》的启示
来源期刊 法制与经济(中旬刊) 学科 政治法律
关键词 鹿特丹规则 海商法 承运人 货方
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 法制天地
研究方向 页码范围 61,63
页数 分类号 D9
字数 2504字 语种 中文
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1 陈瑞雪 大连海事大学法学院 3 18 1.0 3.0
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