水平地震作用下绿色加筋格宾挡土墙动力特性试验研究

• 作者: 李昀 杨果林 林宇亮
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 绿色加筋格宾挡土墙 双绞合六边形金属格宾网 红砂岩 动力特性
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 347-352
• 分类号: U213.1+52.2
• 字数: 3647字
• 语种: 中文

摘要

设计并完成了1-2.5比例尺的绿色加筋格宾挡土墙大型模型试验.试验模型长×宽×高为3.00 m× 0.85 m×2.00 m,坡角为70-,填料采用工程现场所用的红砂岩材料制备.双绞合六边形金属格宾网由聚氯乙烯 (PVC)包裹,并镀锌防腐,网面单元长×宽为80 mm×100 mm.通过输入不同类型和幅值的地震波激励,探讨地震作用下模型挡墙的动力特性与动力响应规律.试验结果表明:绿色加筋格宾挡土墙对输入加速度有明显的放大效应;沿墙高方向,水平加速度放大倍数的增量比较平缓,随着墙高的增大,水平加速度有增大趋势;在不同类型地震波作用下,加速度响应有明显差异;墙面板的水平加速度放大倍数随振幅增大呈现明显的递减趋势,基本上呈线性变化;竖向加速度峰值响应在墙面及墙顶显著增大,可达到台面水平加速度峰值的50%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果林	中南大学土木建筑学院	197	2220	24.0	38.0
2	林宇亮	中南大学土木建筑学院	41	322	12.0	17.0
3	李昀	中南大学土木建筑学院	22	159	7.0	12.0