间隔阻尼层式支重轮的结构及特性分析

• 作者: 孙大刚 干奇银 白树君 贾志绚 韦献忠
• 来源期刊: 建筑机械（上半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 履带式车辆 支重轮 间隔阻尼层 结构
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 83-86,92
• 页数: 5页
• 分类号: TB535.1
• 字数: 3014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-554X.2010.02.033

摘要

介绍了一种新型的具有减振缓冲作用的支重轮--间隔阻尼层式支重轮,对其性能进行了研究分析.以某型号履带式推土机为例,建立了整机及单个支重轮的随机振动模型,导出支重轮幅频响应函数.用ANSYS、Matlab软件对该结构支重轮进行分析,结果表明:间隔阻尼层式支重轮的强度能满足推土机各工况的使用要求,并可有效地缓冲推土机所受的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾志绚	太原科技大学机械电子工程学院	53	192	7.0	12.0
2	孙大刚	太原科技大学机械电子工程学院	82	366	10.0	16.0
3	干奇银	太原科技大学机械电子工程学院	6	23	3.0	4.0
5	韦献忠		2	0	0.0	0.0
6	白树君		2	8	1.0	2.0