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摘要:
在对客运专线无砟轨道混凝土浇筑机的工作过程、施工要求和各工作机构布置情况进行分析的基础上,完成了整机车架部分的结构设计;研究浇筑机的各种工况,确定了恶劣工况,并采用有限元计算法,应用ANSYS计算软件对车架进行了强度、刚度的精确计算和稳定性分析.计算结果表明:车架的强度和刚度满足承载的设计要求,但横向和纵向抗倾覆稳定性在最恶劣工况下不足;采取车架和螺旋输送器后端分别加配重块的措施后,有限元计算结果表明整机工作的稳定性能够完全满足要求.
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文献信息
篇名 无砟轨道混凝土浇筑机车架的设计与计算
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 客运专线 混凝土浇筑机 车架 有限元分析
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77,81
页数 分类号 U215.6
字数 2878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2010.11.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程林章 石家庄铁道学院机械工程学院 21 182 4.0 13.0
2 汪西应 石家庄铁道学院机械工程学院 30 99 6.0 8.0
3 许宏伟 石家庄铁道学院土木工程学院 19 43 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
混凝土浇筑机
车架
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
5611
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2
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20175
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