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摘要:
绞车作为石油钻机起升系统的重要组成设备之一,其各种性能的优劣,将直接或间接影响钻机的整体性能.早期的绞车刹车方式均采用带式刹车.随着石油钻采业的不断发展,对石油钻机的性能要求越来越高,带式刹车已不能满足需求,逐渐被盘式刹车所取代.主要阐述了盘式刹车的发展状况,解析了盘式刹车的控制系统,介绍了基于盘式刹车的自动送钻系统,并建立了数学模型,对盘式刹车系统进行优化设计的理论探讨.
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文献信息
篇名 石油钻机盘式刹车系统优化的理论探讨
来源期刊 西部探矿工程 学科 工学
关键词 盘式刹车 自动送钻 性能优化探讨
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76,79
页数 分类号 TE24
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2010.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵鸽 1 6 1.0 1.0
2 梁冠民 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式刹车
自动送钻
性能优化探讨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
总下载数(次)
16
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