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摘要:
研究表明,在多种汽车油耗计量的原理和方法中,综合精度、稳定性、适用性、可靠性等方面,最佳选择是采用流量传感器的方式.高性价比的流量传感器包括涡轮式和容积式等.实验表明温度和燃油粘度的变化对流量传感器的性能影响很大,从而影响到了油耗计量的准确性.本文基于虚拟仪器技术,通过实验深入研究了温度和燃油粘度对油耗计量的影响,为最终设计并开发一款精确稳定且性价比高的汽车燃油计量仪打下基础.
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文献信息
篇名 基于虚拟仪器的温度与燃油粘度对汽车油耗计量的影响研究
来源期刊 煤炭技术 学科 交通运输
关键词 油耗计量 流量传感器 虚拟仪器 温度 燃油粘度
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-175
页数 分类号 U268
字数 2211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈杰 上海交通大学机械与动力工程学院 191 1810 23.0 34.0
2 姜涛 上海交通大学机械与动力工程学院 23 289 9.0 16.0
3 门金来 上海交通大学机械与动力工程学院 4 33 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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流量传感器
虚拟仪器
温度
燃油粘度
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煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
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