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摘要:
针对某铁路桥拆除的病害板梁,采用了体外预应力加固技术.基于试验,通过对加固前后的挠度、裂缝分析,证明了体外预应力加固法可以有效的改善板梁地使用性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 体外预应力加固板梁的使用性能研究
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 体外预应力 加固 板梁 挠度 裂缝
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U448.21+2|U445.7+2
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9467.2010.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立功 34 87 5.0 7.0
2 金花 20 39 3.0 5.0
3 谷芳 2 32 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
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1993(1)
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1997(1)
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1999(1)
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2006(1)
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2010(0)
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2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
体外预应力
加固
板梁
挠度
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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