大准铁路32m预应力混凝土梁桥横向动力性能试验研究

• 作者: 兰晓峰 刘鹏辉 尹京 董振升
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 32m预应力混凝土梁 横向动力性能 试验研究
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 16-18
• 分类号: U446.1
• 字数: 2822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.005

摘要

根据大准铁路32 m预应力混凝土梁桥的实测横向振动数据,综合分析了32 m预应力混凝土梁桥的横向动力性能.结果表明:32 m预应力混凝土梁桥的横向振动在很大程度上是由于桥墩的振动引起的,而桥墩横向振动与货列的激励频率、桥墩的自振特性有关,当墩高大于20 m时,由于其有载自振频率低,在货列重车速度较低下就可能导致横向共振现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏辉	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	22	205	7.0	14.0
2	尹京	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	16	67	5.0	8.0
3	董振升	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	15	101	5.0	9.0