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摘要:
互通式立体交叉的形式选定,要对连接道路周围的土地利用、地形状况、一般公路性质、交通量和交通特性及建设费用等,进行综合判断.仓房沟立交原为半苜蓿叶型互通式立交,由于G216线由二级公路改建为一级公路,原有立交形式已不能满足交通量的需求,需对其进行改建,对其改建互通式立体交叉形式的选定进行探讨.
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分析
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文献信息
篇名 互通式立体交叉的形式选定探讨
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 互通式立体交叉 交通量调查 匝道
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 191-192,194
页数 分类号 U412
字数 2269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2010.10.067
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1 宋文政 5 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立体交叉
交通量调查
匝道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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