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摘要:
基于Peck经验公式和管土相互作用弹性连续解的理论,建立地表沉降与管线变形的内在联系,提出隧道施工扰动下地下管线的安全评估方法,并结合工程实际案例,对该方法的应用作了详细的阐述.该方法能利用施工实测数据及工况,确定地表沉降沉槽宽度系数、地层损失率及管土相对刚度,进而实时评估管线应力和弯矩及其安全状态,对隧道施工引起的地下管线变形的安全评估具有一定的指导意义和参考价值.
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文献信息
篇名 隧道施工引起地下管线变形的安全评估
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 隧道施工 地表沉降 地下管线 安全评估
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 分类号 U456.3+1
字数 2942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江辉煌 10 16 2.0 4.0
2 徐玉胜 15 93 5.0 9.0
3 向卫国 12 24 3.0 4.0
4 谭万忠 6 27 3.0 5.0
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隧道施工
地表沉降
地下管线
安全评估
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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