言论精编

• 来源期刊: 中国汽车界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自主品牌 消费者 征求意见稿 世界汽车 产品召回 沃尔沃 管理条例 零部件企业 世界杯 中国
• 年，卷（期）: 2010,（14）
• 页码范围: 86-87
• 页数: 2页
• 分类号: U

摘要

PSA与长安合资,既表明PSA对占领中国更多市场的渴望,也反映了对神龙公司的失望。无论怎么讲,此举对神龙、对东风的伤害是显而易见的。新合资公司的成立,在帮助长安迅速扩大规模,超越东风,晋级"三大"的同时,必然影响神龙的发展。——失去重组哈飞的机会,东风在做大的道路上就变得步履蹒跚了。相反,长安如今以哈飞为桥头堡,再与PSA合资,长安规模瞬间超过了东风