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摘要:
通过对大广公路蒙冀界至承德高速围场支线路基黄土进行物理力学试验及易溶盐试验,结果表明: 易溶盐含量及物理力学指标都与其他黄土地区存在差异,湿陷性黄土段以中等湿陷为主.
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文献信息
篇名 河北围场高速公路路基黄土的工程地质性质
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 黄土 物理力学指标 可溶盐 湿陷性
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 U412.22
字数 1648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2010.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂虎 8 3 1.0 1.0
2 逯兰 1 2 1.0 1.0
3 焦建 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土
物理力学指标
可溶盐
湿陷性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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